Har åkt till Värmland över helgen för att fira min födelsedag. Hur fint väder som helst i går så jag firade med en glass-nyhet, men just nu i dag öser regnet ner.Cykeln är kvar i Stockholm, men jag tog en tur till och från jobbet i går, efter att haft cykeln inlämnad på service. Testade även nya sadelväskan som ska användas på VR.
Är nöjd att jag nu är uppe i 140 mil. Några till mil blir det i början av nästa vecka, innan det är dags att åka till Östergötland på fredag em/kväll. Kommer att bo i Linköping hos vänner innan jag på natten får skjuts till starten.
Jag har nu köpt och monterat en kadensmätare på cykeln. Fattar inte varför jag inte köpte en sådan tidigare. Är ju kul att veta hur många varv jag trampar. Men nu behöver jag lite tips? Hur ska jag tänka kring kadensen när jag cyklar? Bättre med många varv än få? Eller tvärtom?
Hej Peter.
SvaraRaderaKadensmätaren blir viktig när du börjar bli trött efter en sådär 15-20 mil. Om jag då börjar köra på för tunga växlar får jag ont i knäna. Jag brukar ligga mellan 85-100rpm. 90 är idealiskt för mig.
Lycka till på VR
Ja nu är det inte länge kvar. Man får väl gratulera på födelsedagen då :-)Och till alla milen för den delen med.
SvaraRaderaVad händer med sidan sen, min väg mot en "Svensk Klassiker 2011" kanske?
Kadensmätare är sjukt viktigt! Kul att du har börjat med det nu också :)
SvaraRaderaJu högre kadens du har, desto lägre växlar kan du gå på och bibehålla farten. Det du vinner är att du skonar knän och ökar din kondition istället för styrka.
Kör du tunga växlar och låg kadens riskerar du alltså knäproblem.
Proffsen ligger ofta på uppåt 100 eller över i kadens, jag vet att Lance låg på ca 120 när han var som bäst i tour:en.
För min egen del snittar jag oftast på ca 90-100 rpm över längre avsnitt.
Håll koll på kadensen och låt knäna leva längre! :)
Anonym: Tack, och tack för tipset!
SvaraRaderaPermoblog: Tack för gratulationen. Får återkomma om en "Svensk Klassiker 2011" ;-)
Martin S: Knäna ska leva länge. Nu blir fokus på Kadensen framöver! :-)